至今為止螺旋運(yùn)送機(jī)早已替代了大部分傳統(tǒng)人工物料的運(yùn)送，然而對于面臨的改革發(fā)展需求，大型也包含了巨強(qiáng)的運(yùn)送能力，單機(jī)長度和運(yùn)送傾角的幾個(gè)方面，以及出現(xiàn)有若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的，帶式運(yùn)送道，不少國正在探索長距離，運(yùn)量巨大的接連運(yùn)送物料的將會愈加的完善運(yùn)送機(jī)構(gòu)，擴(kuò)展運(yùn)送機(jī)的適用范圍，以及能在高溫，低溫，有輻射性，放射性，易燃性等不利的環(huán)境下進(jìn)行長時(shí)間的工作，以及在運(yùn)送制熱，易爆，易潔團(tuán)，帶感染性的物料也可以長時(shí)間的進(jìn)行運(yùn)送工作。

旋運(yùn)送機(jī)在于物料搬運(yùn)體系中主動化操控對于單機(jī)提出的要求，如郵局所用的主動分揀包裹的小車式運(yùn)送機(jī)也應(yīng)該能滿意分揀動作等要求。還有動力的節(jié)能以及消耗是運(yùn)送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的科研工作的一個(gè)重要方面，一頓物料的運(yùn)送是一公里所小號的能量作為運(yùn)送機(jī)選型的重要標(biāo)準(zhǔn)，盡量介紹各類運(yùn)送機(jī)在工作時(shí)所產(chǎn)生的粉塵和噪音及廢氣。